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                                                          发稿时间:2020-04-09 01:24:23

                                                          此外,除了重要的财政援助外,航空业还需要周全的计划和协调,以确保在疫情得到遏制后,航空公司可整装待发。亚历山大·德·朱尼亚克指出:“航空业从未有过如此大规模的停运,我们都没有重启的经验,我们面临的情况非常复杂。在实际操作中,我们会面临许可证和证书过期的突发事件;我们将不得不调整操作和流程,避免因输入病例导致疫情复发。我们必须找到一种可预测且有效的方法来管理旅行限制。在我们重新开始工作之前,必须先解除旅行限制。上述只是摆在我们面前的一些主要任务。”

                                                          法新社8日报道称,作为富庶的产油国,科威特为归国旅客提供了“贵宾”级别的隔离服务,安排他们下榻在国内的五星级酒店,却仍收到形形色色的投诉。过惯了极尽优越的生活,一些有钱的隔离者连一丝一毫的服务不周都无法忍受。据报道,一名女住客将投诉视频发到了网上,直接向国家财政大臣抱怨:“亲爱的财政大臣,这里的食物寡淡无味、难以下咽,所以我们把它们倒掉了……他们提供的沙拉,连调料酱都没放!因为营养不足,我们感到精神萎靡、身体不适。”另一位女客抱怨荤食中“脂肪含量超过我要求的标准”,还有人指责客房服务不周,“擦个咖啡渍都那么慢吞吞”。

                                                          如有疑问请及时与驻俄罗斯大使馆联系。

                                                          未履行请假手续的滞留国内留学人员可补办请假手续。经批准后,奖学金发放按通知执行。未请假或请假未获批准的,奖学金停发。

                                                          IATA表示,在全球范围内,约有6550万人的生计依赖航空业,其中270万个工作岗位由航空公司提供。IATA预测,如果严格限制旅行连续三个月,全球航空业和相关行业的2500万个工作岗位会受到威胁,其中,亚太地区有1120万个,欧洲有560万个,拉丁美洲有290万个,北美有200万个,非洲有200万个,中东有90万个。

                                                          真难伺候!各国实施隔离政策期间,“巨婴现象”频繁上演,从科威特到澳大利亚和美国,不少人隔离时住着五星级酒店、享受着免费服务,却仍牢骚满腹,遭到国际舆论的广泛反感。

                                                          澳大利亚最近也遭遇了这类“活祖宗”。英国《每日邮报》称,澳当局将近期回国的旅客安置在悉尼和墨尔本洲际酒店、瑞士酒店和诺富特酒店等星级酒店,免费提供食宿、房间清理等多项服务,得到的回馈却是住客们的牢骚:“不就是镀了金的监狱嘛。”有一名住客阴阳怪气地抱怨道:“(酒店)没提供勺子和碗,没提供果汁,面包都凉了……我想我已经被遗忘了。1605号(房间号)囚犯汇报完毕。”有网友讽刺:“停尸房舒服,要试试吗?”

                                                          截至8日下午,科威特境内新冠肺炎累计确诊病例达855例,死亡1例。这些奇葩的投诉令该国政界颇为反感,科威特议员法德尔敦促隔离客“考虑一下大局”,他回应道:“你们就不能耐心点么?我们有医生已经3天没合过眼了。”有网友也认为投诉的女住客应心存感激,在推特上回怼称:“我和妈妈在一家医院隔离了一星期,只有面包和奶酪吃,我们都没抱怨”;还有人上传了欠发达国家民众排队取水时的场景。

                                                          驻俄罗斯使馆领事保护与协助电话:007-499-9518661新京报讯 4月7日,国际航空运输协会(IATA)发布的最新分析报告显示,受新冠肺炎疫情影响,航空旅行需求直线下降,约有2500万人可能会面临失业。

                                                          对此,航空公司一直在呼吁政府提供财政援助,以维持生存,这样疫情得到遏制后,航空业才有可能引领经济复苏。IATA也呼吁政府提供财政支持、贷款、税收减免等支持,帮助航空公司渡过困境。IATA总干事兼首席执行官亚历山大·德·朱尼亚克表示:“无法用语言来形容疫情对航空业的毁灭性冲击,2500万名从事航空运输相关工作的人不得不分担由此产生的经济损失和痛苦。航空公司必须活下来,才能在疫情结束之后有机会引领经济复苏。因此,航空公司需要一线生机。”